Lean manufacturing best practice tour: Porsche Lipsk i VW Drezno

PRODUKCJA, KOMPETENCJE MENADŻERSKIE

Zwiększ wartość swojej firmy dzięki zdobytej wiedzy!

Jeśli szukasz praktycznego spojrzenia na proces produkcyjny z perspektywy skupienia się na wartości dodanej i eliminacji marnotrawstwa, zapraszamy do udziału w wyjątkowym wydarzeniu. Podczas specjalnie przygotowanej wizyty studyjnej w najnowocześniejszych zakładach zapoznamy się z najnowszymi trendami w zakresie stosowania koncepcji lean manufacturing.

Tym razem za kluczowy benchmark rozwiązań wyznaczyliśmy fabrykę Porsche w Lipsku oraz tzw. „szklaną” fabrykę Volkswagena w Dreźnie. Przedstawione rozwiązania będą obejmowały branżę automotive, ale z łatwością będą mogli je Państwo również zaimplementować do swoich branż.

W trakcie wyjazdu do Saksonii odwiedzimy fabryki Porsche w Lipsku oraz Volkswagen w Dreźnie. Nasza wizyta studyjna poświęcona analizie najlepszych światowych praktyk i narzędzi w optymalizacji procesów produkcyjnych oraz logistycznych, które będzie dla nas analizować towarzyszący nam ekspert.

Celem przewodnim wizyty jest obserwacja najlepszych rozwiązań dla optymalizacji produkcji i logistyki, a także wymiana doświadczeń między zaproszonymi przez nas gośćmi i uczestnikami.

Lipska montownia Porsche stosuje najnowsze rozwiązania w zakresie produkcji samochodów, ponieważ jej celem jest sprostanie wymaganiom i oczekiwaniom klientów. Nowoczesny, modułowy system wytwarzania umożliwia elastyczną, zorientowaną na potrzeby, produkcję samochodów. Ponadto bliska współpraca ze sprawdzonymi usługodawcami sprawia, że proces produkcyjny może być w każdej chwili dynamicznie dostosowany do bieżących wymagań.

Co więcej, produkcja modułowa poprawia jakość i obniża koszty. Porsche musi spełniać najwyższe możliwe wymagania jakościowe. Spełnienie obowiązku dostarczenia najlepszej możliwej jakości, to wytwarzanie samochodów bez żadnych wad na każdym etapie produkcji. Indywidualni pracownicy są odpowiedzialni za eliminowanie defektów tam, gdzie się pojawią lub gdzie zostaną odkryte. Przed dostarczeniem, każdy samochód jest dokładnie testowany. Później doświadczeni pracownicy testują każdy pojazd na fabrycznym torze testowym. System kontroli produkcji elektrycznej i jakości wspiera on-line produkcję samochodów zgodnie z harmonogramem i wymaganiami. Dla każdego cyklu zakres prac jest wizualizowany w odniesieniu do danego pojazdu, a zauważone szczegóły mogą zostać wprowadzone bezpośrednio poprzez ekran dotykowy.

W Porsche w Lipsku system ten zastępuje dokumentację jest to fabryka pozbawiona dokumentów papierowych. W każdej chwili możliwa jest statystyczna ocena zarejestrowanych danych pod kątem ukierunkowanej analizy błędów. Umożliwia to skuteczne opracowanie i wdrożenie rozwiązań.

„Szklana fabryka” w Dreźnie rozpoczęła w styczniu 2021 seryjną produkcję w pełni elektrycznego ID.3. Jest już czwarty na świecie zakład produkujący samochody elektryczne Volkswagena w oparciu o Modular Electric Drive Toolkit. 

Główny celem zakładu w Dreźnie jest działać jako „latarnia morska” dla Volkswagena w Niemczech, oferując klientom, odwiedzającym i gościom holistyczne doświadczenie rodziny pojazdów ID. rodziny – od wstępnych porad i jazd próbnych, przez wizyty produkcyjne, współtworzenie ID.3 i ID.4 po przekazywanie użytkownikom gotowych pojazdów elektrycznych. Dodatkowym celem jest rozwój ośrodka badawczo-innowacyjnego, który prowadzi innowacyjne projekty na skalę pilotażową do późniejszego wykorzystania w zakładach Volkswagena o dużej produktywności.

Stacja testów funkcjonalnych w Dreźnie jest dalej rozbudowywana. Stanowi integralną część ogólnoświatowej sieci stacji testowych zajmujących się ogólnym rozwojem pojazdów. Jego główne punkty: testowanie systemów wspomagania, mobilnych usług online, silników i podwozi.

Ponadto w „szklanej fabryce” rozpoczęta zostanie produkcja 4.0. Naczelną zasadą jest tu automatyzacja i cyfryzacja złożonych operacji w zakresie montażu i logistyki. W szczególności fabryka będzie działać jako planowany zakład pilotażowy w Spółce w celu opracowania i zastosowania nowych technologii w rzeczywistych procesach seryjnych.